Nissan Downfall: Apa yang Terjadi pada Raksasa Otomotif Jepang di Tahun 2024?
TechThink Hub Indonesia – Nissan, salah satu produsen otomotif terbesar di dunia, menghadapi tantangan berat pada tahun 2024. Setelah puluhan tahun menjadi nama besar dalam industri mobil, laporan terbaru menunjukkan bahwa perusahaan mengalami penurunan signifikan dalam penjualan global, profitabilitas, dan kepercayaan pasar. Faktor-faktor internal dan eksternal disebut-sebut menjadi penyebab utama “Nissan downfall” yang sedang ramai diperbincangkan.
Berdasarkan data yang dirilis oleh Asosiasi Produsen Mobil Jepang (JAMA), penjualan mobil Nissan secara global menurun hingga 15% pada semester pertama 2024 dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Penurunan ini sangat terasa di pasar utama seperti Amerika Serikat, Eropa, dan Jepang. Di Amerika Serikat, yang selama ini menjadi pasar terbesar bagi Nissan, penjualan beberapa model unggulan seperti Altima dan Rogue anjlok hingga 20%.
“Kami melihat adanya perubahan preferensi konsumen yang lebih memilih kendaraan listrik (EV) dari merek lain, seperti Tesla dan BYD. Sementara itu, strategi Nissan dalam mengembangkan lini EV tampaknya belum cukup kompetitif,” kata John Mitchell, analis industri otomotif dari Global Auto Insights.
Nissan masih berjuang mengatasi dampak skandal mantan CEO Carlos Ghosn yang menggemparkan dunia pada 2018. Meski sudah beberapa tahun berlalu, dampak reputasional dari kasus tersebut masih membayangi. Banyak pihak internal menyebut bahwa konflik kepemimpinan yang terjadi pasca-skandal memperlambat pengambilan keputusan strategis di perusahaan.
Selain itu, efisiensi produksi menjadi isu krusial. Nissan menghadapi masalah rantai pasokan yang belum terselesaikan sejak pandemi COVID-19. Keterlambatan pasokan chip semikonduktor dan kenaikan harga bahan baku semakin memperburuk kondisi keuangan perusahaan.
Industri otomotif global saat ini sedang menuju elektrifikasi penuh. Sayangnya, Nissan yang sebelumnya menjadi pelopor dengan peluncuran Nissan Leaf pada 2010, kini tertinggal dari pesaingnya. Model EV terbaru Nissan, Ariya, yang diharapkan menjadi game-changer, gagal mencapai target penjualan pada kuartal pertama 2024.
Beberapa pengamat menyebutkan bahwa Nissan terlalu lambat dalam mengadopsi teknologi baterai terbaru, seperti solid-state battery, yang sudah mulai diimplementasikan oleh Toyota dan perusahaan lainnya.
Upaya Penyelamatan
Untuk mengatasi “Nissan downfall” ini, perusahaan mengumumkan rencana restrukturisasi besar-besaran. CEO Nissan saat ini, Makoto Uchida, menyatakan bahwa perusahaan akan berfokus pada percepatan pengembangan EV, peningkatan efisiensi produksi, dan penguatan kemitraan strategis.
“Kami berkomitmen untuk kembali menjadi pemain utama di industri otomotif global. Restrukturisasi ini adalah langkah pertama kami menuju pemulihan,” ujar Uchida dalam konferensi pers di Yokohama, Jepang.
Sebagai bagian dari upaya ini, Nissan juga menjalin kemitraan baru dengan perusahaan teknologi untuk mengembangkan fitur kendaraan otonom dan konektivitas. Perusahaan berharap dapat menarik kembali konsumen dengan menghadirkan inovasi yang relevan dengan kebutuhan masa depan.
Meski telah mengumumkan langkah strategis, respons pasar terhadap Nissan masih dingin. Harga saham perusahaan turun 8% sejak awal tahun, mencerminkan kekhawatiran investor terhadap masa depan Nissan. Namun, beberapa analis optimistis bahwa dengan restrukturisasi yang tepat, Nissan masih memiliki peluang untuk bangkit.
“Mereka memiliki warisan yang kuat dan jaringan distribusi global yang besar. Jika mereka berhasil mempercepat transformasi ke arah elektrifikasi, Nissan bisa kembali bersaing,” kata Hiroshi Tanaka, analis dari Tokyo Investment Group.
Tahun 2024 menjadi momen kritis bagi Nissan. “Nissan downfall” bukan hanya ujian bagi manajemen perusahaan, tetapi juga menjadi pelajaran berharga bagi industri otomotif global tentang pentingnya inovasi, reputasi, dan efisiensi operasional. Apakah Nissan akan mampu keluar dari krisis ini dan kembali bersinar di pasar otomotif? Waktu yang akan menjawab.
